Per il porto è una delle più importanti notizie dell’anno, e forse anche di più. Mentre ieri sera a Milano si bruciavano le ultime chance della Spa sul Terminal Darsena Toscana tra Cilp e Conbtship, a Livorno sembra sia stata già costituita una nuova, grande società di autologistica, la «Sealiv» Srl, con l’obiettivo di raddoppiare in cinque anni gli attuali quantitativi di auto sbarcate. E la «Sealiv» fa capo a: Cilp, Autotrade del Faldo, il colosso europeo Mercurio e l’imprenditore livornese Gragnani. Sull’iniziativa bocche cucite, o quasi ma la notizia sarà ufficializzata oggi o domani. 

L’altra sorpresa è che la «Sealiv» opererà sbarcando le auto sulla sponda Est della Darsena Toscana. Si comincia con 300 mila auto provenienti dal Far East con l’obiettivo di arrivare ad almeno 600 mila vetture in cinque anni. Le auto non sarebbero però l’unico business perché in particolare Mercurio intenderebbe attestare su Livorno traffici di mezzi pesanti. La stessa definizione della società, con l’obiettivo di incentivare la logistica per l’Europa del sud, lascia aperti notevoli sviluppi operativi. Si parte con un capitale sociale di 100 mila euro: ma l’impegno è di decuplicarlo nel giro della fine dell’anno. A presidente pare designato Enzo Raugei. 

(Fonte: (La Nazione -  Livorno)